Trem entre Holanda e Bélgica: tudo o que você precisa saber
Deslocar-se de trem entre Holanda e Bélgica envolve uma escolha fundamental.
Existe o trem rápido Eurostar, mais confortável, com tarifas variáveis, poucas paradas e que requer reserva obrigatória de assento.
E também existem os trens Intercity, mais lentos, com tarifas em média mais econômicas, que garantem total flexibilidade de horários na tarifa Flex (perfeitos para pit-stops) mas que não oferecem a possibilidade de reservar assento.
Trem entre Holanda e Bélgica: os detalhes
Mais rápido, com reserva: Eurostar
O Eurostar comprou o antigo Thalys e é o único trem de alta velocidade puro-sangue na rota Amsterdã–Bruxelas (continuando a Paris). Sua velocidade chega a 300 km/h. As tarifas variam: pesquisadas com antecedência (90 a 60 dias da data) é possível conseguir valores parecidos com os do Intercity. Perto da data da viagem, porém, são bem mais caras que no Intercity.
Reserva de assento no Eurostar
A reserva de assento é automática e está incluída na tarifa quando você compra a passagem nos sites do Eurostar, da belga B-Europe ou da holandesa NS International.
Uso de passe no Eurostar
Caso você queira usar um passe Eurail, precisará fazer a reserva à parte. No site da Raileurope a reserva de assento no Eurostar entre Amsterdã e Bruxelas custa €25 na segunda classe (€15 de reserva + €10 de taxa de serviço) e €35 na pimeira classe (€25 de reserva e €10 de taxa de serviço).
Pit-stops com o trem Eurostar
Pit-stop com o Eurostar em Bruxelas, Antuérpia ou Roterdã
Você vai precisar emitir uma passagem para cada trecho, porque a passagem do Eurostar só é válida no horário marcado, para o assento reservado.
Assim, se você fizer a rota Amsterdã–Paris e quiser parar em Bruxelas, vai emitir Amsterdã-Bruxelas e Bruxelas-Paris. Se viajar entre Bruxelas e Amsterdã e quiser parar em Antuérpia, vai emitir Bruxelas-Antuérpia e Antuérpia-Amsterdã.
Pit-stop com o Eurostar em Bruges
O Eurostar não vai a Bruges; a viagem é complementada por trens Intercity. Você vai precisar comprar duas passagens.
Pit-stop em Bruges entre Amsterdã e Paris (ou Paris e Amsterdã)
Usando o site do Eurostar, você compra o primeiro trecho até “ABS” (Any Belgium Station, qualquer estação belga), e o segundo trecho de “ABS” até o destino final (Paris ou Amsterdã).
Esse destino “ABS” está no menu principal do site. Vindo de Amsterdã, você desce do Eurostar em Antuérpia ou Bruxelas e pega qualquer Intercity para Bruges; depois pega qualquer Intercity de Bruges para Bruxelas, onde reembarca no Eurostar no horário marcado.
Vindo de Paris, você desce do Eurostar em Bruxelas e pega qualquer Intercity para Bruges; depois pega qualquer Intercity para Bruxelas e pega o Eurostar no horário marcado para Amsterdã.
Caso use o site da B-Europe, você especifica Bruges como o destino do primeiro trecho e como origem do segundo trecho. Mas no resultado da busca vão aparecer passagens com destino e origem Bruxelas, e a observação “ABS” (Any Belgian Station), que permite que os bilhetes sejam usados até (e desde) Bruges. Os procedimentos de baldeação são os mesmos aí de cima.
Comprando no site da NS International você especifica Bruges como destino do primeiro trecho e origem do segundo trecho. Os procedimentos de baldeação são os mesmos já descritos anteriormente.
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Pit-stop em Bruges entre Amsterdã e Bruxelas (ou entre Bruxelas e Amsterdã)
Você vai precisar comprar duas passagens.
No sentido Amsterdã-Bruges-Bruxelas, compre uma passagem a “ABS” (Any Belgium Station) no site do Eurostar, ou uma passagem a Bruges no site da B-Europe ou da NS International.
Você vai poder fazer baldeação em Antuérpia ou em Bruxelas, e pegar qualquer Intercity a Bruges. Em Bruges, compre uma passagem local a Bruxelas (é válida para qualquer horário).
No sentido Bruxelas-Bruges-Amsterdã, compre uma passagem local a Bruges (vale em qualquer horário) e uma passagem de “ABS” (Any Belgium Station) a Amsterdã (no site do Eurostar) ou de Bruges a Amsterdã (no site da B-Europe). É provável que você precise retornar a Bruxelas para pegar o Eurostar a Amsterdã no horário marcado.
Guarda-volumes nas estações
Há guarda-volumes em todas as estações citadas. Em Bruxelas há tanto armários (lockers), que funcionam com moedas, quando um guarda-volumes operado por funcionários, que aceita dinheiro e cartão.
Em Antuérpia o guarda-volumes é tipo armário e aceita apenas moedas. Em Roterdã o guarda-volumes também aceita cartões.
Onde comprar passagens para o Eurostar
Compre no site do Eurostar, na B-Europe, na NS International ou no Trainline (que tem interface em português). Para garantir tarifas descontadas, compre entre 90 e 60 dias antes da data da viagem.
Use os nomes nas grafias locais: Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen, Bruxelles (ou Brussel), Gent (ou Gand), Brugge (ou Bruges).
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Como ir de Bruxelles-Midi a Bruxelles Central
Nenhum trem internacional pára em Bruxelles Central. A maioria pára apenas em Bruxelles Midi; alguns poucos param em Bruxelles Nord. Como fazer para chegar à estação Bruxelles Central, que está no centro histórico, a poucos passos da Grand-Place?
Não se preocupe: depois de desembarcar em Bruxelles Midi e deixar sua mala no guarda-volumes, procure no painel a informação do próximo trem local a Bruxelles Central. Dirija-se à plataforma e embarque no primeiro trem que passar.
Não é preciso comprar passagem: o trecho entre Bruxelles Midi (ou Bruxelles Nord) e Bruxelles Central está incluído em todas as passagens com destino ou origem em Bruxelas. Você pode pegar o trem local entre as estações tanto ao chegar quanto ao sair. Caso haja fiscalização, é só mostrar a sua passagem com destino ou origem em Bruxelas.
- O que fazer em Amsterdã: roteiro para 4 dias (inclui Keukenhof)
- Onde ficar em Amsterdã: as melhores localizações (e onde encontrar hotel em conta)
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Mais econômico, sem reserva: Intercity
Intercity é o trem ‘comum’ que liga Amsterdã a Bruxelas sem necessidade de baldeação, nem de reserva.
Desde abril de 2018, o Intercity usa os mesmos trilhos de alta velocidade do Eurostar a partir do aeroporto Schiphol, diminuindo em quase 30 minutos o tempo de viagem.
Mas como o trem não desenvolve velocidades tão altas (seu máximo é de 160 km/h, contra 300 km/h do Eurostar) e faz mais paradas, o trajeto leva uma hora a mais que o Eurostar: 2h54 entre Amsterdã e Bruxelas.
Há três classes de tarifas. A Early Bird e a Semi Flex estão atreladas a um trem e horário específico. A tarifa Flex serve para qualquer trem na mesma rota, no mesmo sentido comprado, no dia marcado na passagem.
Já as tarifas domésticas (dentro da Holanda e dentro da Bélgica) continuam fixas, não variam mesmo se compradas no próprio dia.
Passagens do Intercity com a tarifa Flex permitem pit-stop sem complicação. Você pode interromper a viagem em qualquer estação e retomar em qualquer trem do mesmo dia, para completar o itinerário comprado.
Comprando nas tarifas Early Bird ou Semi Flex, você vai precisar comprar passagens separadas para aproveitar seu pit stop.
Reserva no Intercity
Não há possibilidade de reservar assento. Os trens Intercity levam passageiros em pé, se for necessário. Mas há muita rotatividade de passageiros: a cada parada desce e sobe muita gente. Se você começar a viagem em pé, logo deve conseguir sentar.
Uso de passe no Intercity
Não é preciso pagar nenhum suplemento para viajar num Intercity com seu passe Eurail. Basta estar válido para o dia.
Embarque no Intercity
Não existe check-in nem controle de bagagem. Mas atenção: na Holanda é preciso validar a passagem no leitor óptico das estações antes do embarque e depois do desembarque.
Pit-stops com o trem Intercity
Pit-stop em Bruxelas com Intercity entre Amsterdã e Paris
Para fazer um pit-stop em Bruxelas entre Amsterdã e Paris, você vai precisar emitir duas passagens: uma passagem Intercity, com horário livre, entre Amsterdã e Bruxelas, e uma passagem Eurostar, com horário marcado, entre Bruxelas e Paris. (O mesmo vale, claro, no sentido oposto.)
Sua passagem dá direito ao transporte ida e volta entre a estação do Bruxelles-Midi(Zuid) e a estação Bruxelles-Central, tanto na chegada quanto na saída. Se o fiscal aparecer, basta mostrar a sua passagem com destino ou origem em Bruxelas.
Há guarda-volumes em Bruxelas. Os armários (lockers) funcionam com moedas; o guarda-volumes operado por funcionários aceita dinheiro e cartão.
Pit-stop em Roterdã, Antuérpia, Ghent ou Bruges com Intercity
Entre Amsterdã e Bruges
Se você sair de Amsterdã com destino final Bruges, pode parar pelo caminho em Roterdã, Antuérpia ou Ghent sem custo, com a mesma passagem. (No sentido oposto: se você sair de Bruges com destino final Amsterdã, pode parar pelo caminho em Ghent, Antuérpia ou Roterdã sem custo, com a mesma passagem.)
Entre Amsterdã e Bruxelas
Se você sair de Amsterdã com destino final Bruxelas, pode parar no caminho em Roterdã ou Antuérpia sem custo, com a mesma passagem. (No sentido oposto: se você sair de Bruxelas com destino final Amsterdã, pode parar no caminho em Antuérpia ou Roterdã sem custo, com a mesma passagem.)
Se você sair de Amsterdã com destino final Bruxelas e quiser fazer pit-stop em Ghent ou Bruges, vai precisar comprar duas passagens: uma de Amsterdã a Ghent ou Bruges, outra de Ghent ou Bruges a Bruxelas.
No sentido oposto: se você sair de Bruxelas com destino final Amsterdã e quiser fazer pit-stop em Bruges ou Ghent, vai precisar comprar duas passagens: uma de Bruxelas a Ghent ou Bruges, outra de Ghent ou Bruges a Amsterdã.
Evidentemente, não é recomendável mais do que um pit-stop por viagem. Não há tempo para explorar mais do que uma cidade pelo caminho.
Há guarda-volumes (armários) nas estações de Roterdã (operado com dinheiro, moeda ou cartão), Antuérpia, Ghent e Bruges (operados com moedas).
Onde comprar passagens para o Intercity
Dá para comprar nos sites da B-Europe, da NS International ou no Trainline (que tem interface em português).
Use os nomes nas grafias locais: Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen, Brussel (ou Bruxelles), Gent (ou Gand), Brugge (ou Bruges).
‘Intercity Direct’: que trem é esse?
Além dos Intercity, chamados assim na Holanda porque vão até Bruxelas (na Bélgica eles são só ‘Intercity’ mesmo), há um outro Intercity holandês: o Intercity Direct.
O Intercity Direct é um trem expresso local, que faz a rota Amsterdã-Roterdã com parada no aeroporto Schiphol.
As tarifas são fixas, por isso as passagens podem ser compradas na hora, nos quiosques. Compre pela internet apenas se você quer poupar o tempo de ir à maquininha.
Se a sua passagem for apenas entre Amsterdã e Roterdã (ou vice-versa) você vai precisar comprar um suplemento de €2,40 (ou €1,40 nos horários fora de pico) para usar os trens diretos. Mas se a sua passagem for internacional (Amsterdã-Bruxelas ou Bruges-Amsterdã, por exemplo), pode subir nos trens sem comprar o suplemento.
Leia mais:
- Bruxelas como pit-stop entre Paris e Amsterdã
- Kinderdijk: pit-stop de moinhos entre Holanda e Bélgica
- Onde ficar em Bruxelas, Bruges e Ghent
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415 comentários
Olá Ricardo, consegui comprar passagem de trem de Paris para Tours pelo site da SNCF pagando com o paypal, mas agora preciso comprar passagem de Ghent para Amsterdam pelo site da SNCB Europe e não tem a opção de pagar com o paypal e eles não aceitam meus cartões de crédito, o que faço?
Olá, Tânia! Como está escrito no post, se você não pegar o Thalys pode comprar a passagem entre Bélgica e Holanda na hora, sem nenhum prejuízo.
Olá Bóia, vou de Amsterdã para Bruxelas e chegarei às 11:08hs. Como meu check-in no hotel é somente as 15hs, para já ir aproveitando a cidade, eu posso deixar as malas nos guardas-volume da estação e voltar mais tarde para buscar e ir para o hotel? Obrigado!
Olá, Fred! Você pode deixar as malas no hotel mesmo sem subir no quarto. Isso vale para qualquer hotel em qualquer lugar do mundo.
Farei uma viagem em setembro de 2016 para Amsterdã, Bruxelas, Bruges e Paris. Vi que o tempo de conexão em Bruxelas, saindo de Bruges para Paris, é muito curto (19min.) É tranquilo esse tempo? Primeiro trecho de Tren e segundo Thalys.
Olá, Ana Carolina! Não dá, porque atualmente o Thalys requer um check-in antecipado de pelo menos meia hora. Saia de Bruges 2h antes do seu embarque em Bruxelas.
Bóia, acho que dá sim. O Thalys retirou o alerta de chegada antecipada na estação. Acho que a situação se acalmou. Isso é o que está escrito atualmente na página deles:
In order to ensure passenger safety, Thalys reminds you that you should arrive on the platform 2 minutes before the departure of the train at the latest. After this time, access may be refused.
Link: https://www.thalys.com/nl/en/services/on-board/comfort-thalys-journey#services
Olá, Ricardo!
Adoro seu site e tenho feito todas as minhas viagens com base em suas ótimas dicas!
Porém, não entendi uma informação:
Se eu comprar uma passagem de ida pelo Intercity Direct Connection
DEN HAAG HS ➔ BRUXELLES MIDI
Com a mesma passagem eu consigo de Bruxelles Midi ir para Bruxelles Central?
Beijo grande!
Olá, Fernanda! Repetimos várias vezes ao longo do texto a informação de que basta ter uma passagem a Bruxelas para poder seguir viagem e retornar entre Bruxelles-Midi e Bruxelles-Central. Por favor dê uma lidinha com atenção.
Com a TGV também tem inclui a passagem entre as estações?
Olá, Samantha! Sim.
Boia ou Riq, o post está ligeiramente defasado. Acredito que tenham levantado as informações online há algumas semanas, quando os horários e trajetos de trens belgas ainda estavam sujeitos a mudanças pelo atentado no aeroporto Bruxelles-Zaventem.
Agora que o serviço ferroviário foi normalizado, O “Intercity Brussels” segue de Antwerpen Centraal também para Mechelen, Bruxelles-Zaventem (aeroporto) e então Bruxelles-Nord e Bruxelles-Midi, dispensando a conexão em Antewerpen Centraal.
Há outros trens com horários programados para conexões redondinhas em Antwerpen para quem vai seguir de Thalys para a Holanda, também, ou seja, é possível voar a Zaventem e seguir de trem facilmente para a Holanda sem precisar voltar até Bruxelles.
Semana passada o site da NS só oferecia trens com uma ou duas baldeações 🙁
Obrigado pela correção, André. Já está corrigido no texto e nos mapas.
Essa troca de trem em Antuérpia no Intercit Direct é recente? Peguei esse trem em jan de 2015 e fui direto a Bruxelas. Da próxima vez pegarei o Thalys. Esse trem é um desconforto total.
Estou aqui com uma saudade…
Antuérpia e Delft valem MUITO uma estadia maior. Na Bélgica, amei Gent – hoje, repetiria a estadia lá, ao invés de ter dormido em Brugge (mas era sonho antigo dormir em Brugge sem – muitas – hordas de turistas à noite). Melhor que fazer pit-stop, é parar nessas cidadezinhas todas, fazer ponto em alguma, e aproveitar 😉
(e compreendo a necessidade das pessoas de “rentabilizar” a viagem visitando o máximo de cidades possível)
Mas que eu adorei as fotos da estação maravilhosa de Antuérpia, adorei!!
Fiz o Pit-stop entre Amsterdam e Bruxelas em Antuérpia. Cheguei na cidade por volta de 11h e sai ás 16h. Foi maravilhoso! Cidade linda!
Os lockers só aceitam moedas, mas tem uma máquina de trocar moedas próxima ao banheiro.
A quantidade de turista é bem menor do que Bruges e Bruxelas e por isso o clima na cidade é bem diferente.
Sites como este nos ajudam bastante durante a programação de viagens pelos loc ais citados.
Eu e minha esposa fizemos em meados de maio/16, pit stop em Antuerpia, saindo de Amsterdam para Gent e depois outro em Bruxelas, indo de Gent para Paris.
Valeu muito a pena, pois conseguimos visitar os principais pontos turístico e com a praticidade de deixar as malas nos guarda volumes.
Recomendo !
Oi, Adolfo.
Você se lembra se o guarda-volumes das estações na Bélgica cabem uma mala grande (75x55x35cm)?
Serão 30 dias na Europa em pleno inverno, não vou conseguir usar uma mala média…
Obrigada!
Olá, Tatiana! O casaco vai fora da mala desde o Brasil, não ocupa espaço. Mala de inverno pode ser menor do que de verão, se você não transformar sua viagem num desfile de moda.
Não. Viaje. Com. Mala. Grande. Em. Roteiro. Picado. Pela. Europa. Não há exceções a essa regra. Não contribua ativamente para aumentar o nível de perrengue da sua viagem.
Por favor, evite a todo custo trazer mala desse tamanho. Você só vai ter perrengues. Mais de 15 milhões de pessoas de outros continentes visitam a Europa todo inverno e essas malas-trambolho são a exceção, mas a exceção visível (aquela pessoa que se atabalhoa ao entrar no trem, a mala que fica caindo no carrinho do aeroporto, o casal que bloqueia um corredor de hotel por dobrar de tamanho com uma mala ao lado).
Se vier no inverno, use ‘truques’ como trazer o casaco mais pesado vestido, ou na mão, e aquelas bombas de sucção a vácuo que tiram o ar de blusas e roupas pesadas.