Travessia Chile-Argentina com carro alugado: as dicas dos leitores
Essa é uma pergunta que de vez em quando pipoca em posts de diversos destinos de Chile e Argentina. Agora, com a aproximação do inverno, o assunto vem ainda mais à baila. Até porque tem gente descobrindo passagens mais baratas para Puerto Montt do que para Bariloche.
Eu nunca atravessei a fronteira de carro em nenhum ponto. Já atravessei de cruzeiro (de Ushuaia a Punta Arenas e vice-versa), de ônibus (El Calafate-Puerto Natales-El Calafate; Santiago-Mendoza) e de barco (Bariloche-Puerto Varas).
Sempre que aluguei carro me mantive dentro do mesmo país: em El Calafate (um dia, só para ir do aeroporto à cidade e aproveitar para uma primeira passada no parque), em Bariloche (para dar um rolê por Villa La Angostura e San Martín de los Andes) e em Santiago (para ir a Valparaíso e Viña).
Muita gente enumera os perrengues extras de atravessar a fronteira com carro alugado: diárias, taxas e seguros mais caros; burocracia extra na fronteira (que também não é bolinho para quem passa a pé). Agora no inverno entra a questão da segurança na estrada (a travessia de Mendoza a Santiago pelos Andes costuma fechar depois de grandes nevascas).
Há quem diga, porém, que é tudo tranqüilo e que não faria de outro jeito.
Eu acho que o mais lógico é (1) alugar o carro de um lado da fronteira para os dias em que for passear; (2) entregar o carro; (3) atravessar de ônibus; (5) alugar um novo carro, para os dias em que for passear; (6) voltar para o Brasil do novo país mesmo, sem precisar voltar para o país de onde saiu. (Sim, eu acho que essas viagens combinadas Chile x Argentina ou Argentina x Chile fazem mais sentido quando você entra por um país e sai pelo outro.)
Mas isso é a opinião de quem nunca atravessou de carro alugado.
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E você que já atravessou de carro alugado, o que pode nos contar?
– Qualquer locadora topa ou deu trabalho achar uma que permitisse a travessia?
– Qual foi a locadora que você usou?
– Qual foi o ponto de fronteira e em que época do ano?
– Se foi no inverno: como estava a estrada?
– Como foi a passagem pela imigração?
– Alguém conseguiu devolver o carro no outro país?
Muchas gracias!
310 comentários
Saudações.
vou a mendoza no fim de junho. Minha ideia é alugar um carro e fazer o passeio até a puente inca e aconcagua. Minha duvida é: Em situaçoes normais, sem nevasca, é obrigatório o uso de correntes?
Olá, Jhivago! Nâo conhecemos as regras desta região, mas dirigir na neve ou com capa de gelo na estrada é algo que é melhor evitar. Existem passeios que levam a esses lugares.
Uso normal do veículo sem nevasca!!!
Correntes somente nas montanhas e com muita neve!!!
Aluguei carro em Santiago e atravessei o Paso Pehuenche. Subi a Ruta 40 até Mendoza. A ideia era descer os Caracoles, mas havia muita fila no Paso Libertadores. Então voltei pelo mesmo caminho. Taxas mais altas. Mas o carro era um C3 pela empresa chilena Econorent.
Atravessei de Puerto Natales para Perito Moreno no final do ano.
se estiver com carro alugado, algumas locadoras já tem este documento pronto, mas sempre pergunte com muita antecedencia. Gastam 2 dias para fazer.
se for um carro alugado de terceiros, não locadora, ele precisará ir no cartorio e fazer esta documentação.
Nem pense em andar na neve num carro normal.
No minimo um 4×4 com pneu Snow+Mood.
e dependendo, somente com correntes mesmo
Olá, pessoal, estamos com passagens compradas aqui para Santiago e de lá desceremos até Pucón de ônibus, alguém poderia me dizer se tem ônibus de Pucón para Bariloche e Bariloche Puerto Montt?
Olá, Edmarcio! Tem ônibus de Pucón para San Martín de los Andes. De Bariloche a Puerto Montt você pode ir de ônibus ou de Cruce de Lagos.
Você pode ver os trechos entre Chile e Argentina em https://www.recorrido.cl
Dentro da Argentina use https://www.plataforma10.com
Provavelmente você tenha que comprar no site das cias., esses sites que vendem passagem de todas às vezes não aceitam nossos cartões.
Apenas complementando:
1. Importante checar nos sites governamentais o horário de funcionamento dos postos de fronteira.
2. Meu roteiro de carro foi:
Dia 1:
Coyhaique (CHI)
Puerto Rio Tranquilo (CHI)
Puerto Bertrand (CHI) – Pernoite
Dia 2:
Puerto Bertrand (CHI)
Valle Chacabuco (CHI)
1a tentativa de cruzamento (negada – iria para Gobernador Gregores/ARG)
Cochrane (CHI) – Pernoite
Dia 3:
Cochrane (CHI)
Cruzamento CHI-ARG
El Chalten (ARG) – 3 noites
Dia 6:
El Chalten (ARG)
El Calafate (ARG) – 2 noites
Dia 8:
El Calafate (ARG)
Cruzamento ARG-CHI
Puerto Natales/Torres del Paine (CHI) – 4 noites
Dia 12:
Puero Natales (CHI)
Cruzamento CHI-ARG
Ushuaia (ARG) – 3 noites* (*última em Rio Grande)
Dia 15:
RIo Grande (ARG)
Cruzamento ARG-CHI
Cruzamento CHI-ARG
Puerto San Julian (ARG)
Dia 16:
Puerto San Julian (ARG)
Cruzamento ARG-CHI
Coyhaique (CHI)
Olá! E como foi? Alugou por qual empresa? Foi dificil atravessar a fronteira? Estamos querendo fazer isso em novembro.
Olá, pessoal. Gostaria de compartilhar minha experiência com aluguel de carro para cruzar entre Chile e Argentina. Retornei de uma viagem de 17 dias pela Patagônia/Terra do Fogo e fiz isso.
Tive problemas com a locadora, mas foram sanados e não impactaram de maneira importante a viagem – mas geraram stress, claro.
Ao todo, cruzei a fronteira 6 vezes, costurando entre os dois países. Para quem quer fazer uma longa viagem de carro (rodei 5.200km), mas não tem tempo/interesse em ir desde o Brasil, me parece a melhor alternativa.
Mas sim, exige muito cuidado e atenção aos detalhes.
Aluguei o carro em Coyhaique no Chile e desci até Ushuaia num roteiro “circular”. É mandatório contatar com antecipação a locadora antes para o cruzamento de fronteira. Eles precisam providenciar duas documentações específicas: 1) Autorização de saída temporária de veículo alugado; 2) Seguro internacional. Além disso, você precisará estar com uma cópia impressa do documento do carro e uma cópia impressa (e assinada) do contrato de locação.
O 1o documento que citei é carimbado em cada entrada/saída, ou seja: 12 registros (6 chilenos, 6 argentinos) no meu caso. Passar pela imigração terrestre implica, na maioria dos casos, em parar duas vezes: saindo de um país e, metros ou km depois, entrando no próximo.
O documento de saída temporária conjuga informações importantes do carro, dos condutores autorizados e tem um código (parte superior direita) que é gerado pela aduana Chilena (para carros alugados no Chile) a cada processo de locação que envolva saída do país.
Eu enfrentei um perrengue por isso: no 1o cruzamento de fronteira esse código faltava, por erro da própria aduana, que em locação anterior desse veículo esqueceu de dar baixa na entrada dele no Chile. Moral da história: perdi algum tempo, tive que mudar meu local de pernoite (felizmente era ponto de passagem apenas) e trocar de carro. A locadora pagou os custos extras (hospedagem, alimentação), custos os quais eu teria de toda maneira, mas enfim… foi uma forma de compensar.
Depois disso, todos os outros cruzamentos foram tranquilos do ponto de vista documental. Contudo, perdemos 4h30 nos 2 postos da Terra do Fogo (Argentina – Chile / Chile – Argentina), o que gerou um dia exaustivo na estrada, já na volta. Motivo: filas enormes.
O posto mais rigoroso pelo qual passei foi o Paso Huemules. Além de ser o de pior acesso (110km de rípio ruim), foi o único posto de formato integrado, com ARG e CHI operando juntos. Parecem trabalhar num esquema modelo e tudo é mais detalhado. Leem o contrato de locação, fazem muitas perguntas.
Enfim, é possível. Minha viagem foi sensacional e faria de novo. Saltar entre vários aluguéis de carro não teria sido uma opção para mim… nem logística, nem financeira. Mas é preciso planejar muito bem.
Não considerem, na Patagônia, a estimativa do google maps. Sempre dura mais tempo. Seja por fila na imigração, por demora na Balsa no Estreito de Magalhães (ou na Carretera Austral).
Outros possíveis perrengues: erros humanos. Funcionários das aduanas podem errar. Simples assim. Erraram com o cliente anterior que estava com o carro que loquei, por ex. Vi, também, um funcionário errando várias vezes seguidas ao carimbar documentos com a data errada. Antes da minha vez, a supervisora chegou a apontou o erro. A tradicional falta de sistema: em um posto ficamos 1h a mais porque não tinha internet… e o processo de verificação de documentos parou.
Última dica: em hipótese alguma aceitem, no Chile, ofertas de locadoras que sugiram a utilização de “carta de notaria” para saída com o carro do país. Esse documento é uma espécie de procuração autenticada que pode ser usado entre pessoas físicas, mas não se aplica para carros de aluguel. Locadoras oferecem por ser algo mais barato para eles, mas isso te obriga a mentir na imigração, falando que está com o carro de um amigo. Corram disso. No 1o carro que loquei, por conta da ausência do código específico que citei, o dono da locadora propôs resolver dessa forma e eu neguei prontamente. Pedi um novo carro e a questão foi resolvida.
Por fim, apesar da exigência de análise, repito: fiz e faria de novo. Você vê muita gente (europeus, principalmente) viajando dessa forma por lá.
Muito obrigado pelos detalhes, Frederico! Você poderia compartilhar com qual companhia de aluguel de carro realizou?
Lucas, eu aluguei na Renta Car Patagonia, em Coyihaique.
Pelo google, é a melhor de lá, As avaliações são sólidas, detalhadas. Mas tive o problema que citei. Por mais que tenham resolvido, houve stress. Por isso, não recomendo.
Muito obrigado pelo seu comentario, ajudo demais, muito bem detalhado, show, parabens por “perder” tempo compartilhando sua experiencia, gratidão.
Olá, pessoal.
Alguém tem experiência com os seguros no aluguel de carros utilizados na travessia de fronteiras ?
Queremos alugar um carro no Chile em Puerto mont, e cruzar a fronteira com Argentina na região San martin de los andes, fazer Bariloche, El calafate, com retorno e devolução do carro em Puerto Montt novamente.
Sabemos que a Econorent, permite a travessia com o Permisso Internacional que inclui seguro de resposabilidade civil (RC).
Unico problema que estamos vendo é com o seguro.
No site da Econorent eles dizem que o seguro básico CDW, deixa de cobrir roubo e sinistros na Argentina. Ficamos desconfortáveis com isso.
Em conversa por wahstapp, os empregados da econorent responderam bem genericamente que poderíamos contratar o seguro adicional CPP, que seria válido na argentina, mas não deixam claro se esse seguro cobrira o Roubo e Furto. No site deles dizem que é um camada de proteção adicional que isenta o pagamento de franquias, mas não deixa claro se esse seguro substitui a CDW na argentina, ja que perdemos o seguro de roubo e furto ao atravessar fronteira.
Alguém sabe se esse seguro nos cobrirá ?
Alguém saberia outra alternativa ? Outra locadora que permite a travessia sem extinguir o seguro ?
Olá, Alysson! Sugiro que você busque relatos completos na internet de pessoas que tenham feito essa travessia com carro alugado, de preferência recentemente. A gente não se sente nem um pouco confortável em recomendar o procedimento – a gente é 100% pró evitar perrengues. Dá para alugar um carro num país, fazer todos os passeios que quiser, então devolver o carro, fazer a travessia de ônibus e alugar um novo carro no outro país. A América do Sul não é a Europa.
Oi Allyson. Alugamos um carro em Puerto Montt em janeiro (e entregaram em Puerto Varas). Atravessamos para Bariloche. Subimos para San Martin. De lá, atravessamos novamente para o Chile por Pucón. E de Pucón devolvemos o carro em Puerto Montt. Foram uns 10 dias. Deu tudo certo. A locadora foi a MacKenna Rent a Car. Deixaram tudo certinho com a documentação. Meu contato todo foi com a funcionária Stephany. Nós nos falamos muito antes pelo wsapp e ela me esclareceu todas as dúvidas. Pra gente foi um serviço excelente. Boa viagem
Ah, esqueci de mencionar. O seguro (conversei muito com ela sobre isso) cobria o CDW. Mas tivemos muito cuidado, principalmente no lado da Argentina, com a segurança do carro. Em Bariloche alugamos uma vaga num estacionamento privativo. E nos outros, nosso hotel disponibilizava vagas em ambiente seguro.
Olá Bóia!!
pesquei aqui nos comentários que é muito complicado e arriscado atravessar a fronteira da argentina para o Chile…
Vou para Bariloche, e de lá a pretensão é ir para Futaleufú, no Chile. Você saberia me dizer se há ônibus para essa rota? não encontrei essa informação em lugar algum.
Além disso, sabe dizer se transfer ou taxi do lado da Argentina, atravessa a fronteira para Futaleufu no Chile?
Agradeço a atenção
Olá, Ariane! Atravessar a fronteira não é arriscado, apenas complicado, porque é preciso negociar a autorização da locadora e dar entrada com a papelada muito antes de você viajar.
Não temos conteúdo sobre Futaleufú, mas entendo que é preciso ir até Esquel, que fica a 75 km de Futaleufu. De lá parece que saem ônibus alguns dias por semana para a fronteira. Acredito que você possa também ir de remis saido de Esquel.
Por gentileza podem me informar qual a locadora que autoriza a travessia entre Chile e Argentina?
Estamos pensando em fazer este destino em outubro.
Obrigada
Olá, ADriana! Dê uma olhadinha nos comentários anteriores e pesque sugestões dos leitores.
gostaria de alugar um auto no aeroporto de El calafati e viajar para torres del paine chile, a locadora me daria autorização para sair da argentina.?????
Olá, Ademir! Você precisaria negociar essa autorização de antemão, diretamente com a locadora. Não é no balcão, na hora, que você vai coneguir.
Aluguei um carro no Chile(Santiago), viajei para Pucón (sul) e quando fui cruzar a fronteira do Chile para Argentina fui barrado na Aduana do Chile, por não possuir a autorização da locadora para ir para outros países. A locadora que usei(Sixt) não permite cruzar fronteiras com outros países, e não emite a autorização.
Algumas locadoras permitem e emitem a autorização(mas nunca na retirada do carro. Algumas emitem a autorização em 3 dias, outras em 5 dias. Peça com antecedência).
Olá, tudo bem.?Gostaria do contato desta locadora se carros , poderia me passar?
Queria alugar um carro em dezembro pra cruzar bariloche a puerto varas pra ir no Osorno. Sabem me falar se a estrada é boa? Tem problema ao cruzar a fronteira com o carro?
Olá, Priscila! As estradas são ótimas, só têm poucos postos de gasolina. É preciso reservar dirto com uma locadora na Argentina e negociar a travessia. Precisa voltar para devolver o carro na Argentina.